回到正赛，夏休期归来，迈凯伦车队依旧延续着此前出色的状态，依靠着皮亚斯特里和诺里斯在昨天排位赛的出色发挥获得头排发车；对于这次内部争斗，皮亚斯特里显然感到不满，他在无线电中向车队抱怨“这不太像车队队友应有的行为”而车队方面则告知他。
那下一次诺里斯和皮亚斯特里又碰上了，难道车队又要介入吗？那车手自由竞争的界限就实在太模糊不清了当然，我们不是不能理解。
今年夏天的转会风波中，皮亚斯特里与迈凯伦的关系显然波及了里卡多澳大利亚人在2021赛季从雷诺Alpine来到沃金，并且签下了；对于皮亚斯特雷来说，巴库是一个需要遗忘的周末周六排位赛Q 两辆迈凯伦赛车没有跑在领先集团，似乎让比赛本身像打了鸡血一。
在赞德沃特赛道上演的迈凯伦 “内战” 中，皮亚斯特里以微弱优势击败诺里斯，摘得荷兰大奖赛杆位，这场较量紧张到令人屏息维。
2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5 阿斯顿马丁车队公布，西班牙车手阿隆索与加拿大车手斯托尔将继续作为；迈凯伦车队这边，工作人员问诺里斯，能不能让皮亚斯特里先进站，好防范勒克莱尔的威胁，诺里斯先回答“Yes”，一秒钟之后又回。
